I cilindri pneumatici a norma ISO 6432, negli alesaggi 20 e 25 mm possono essere dotati di dispositivo di blocco dello stelo che si integra nella testata anteriore per mezzo di fissaggio a vite.

Nella condizione di riposo lo stelo dell’attuatore è in posizione di bloccaggio con un gioco assiale di circa 0.5 mm attorno a tale posizione.